Про мои летние похождения...

Привет, дорогой друг! Хочу рассказать тебе про то, что я повидал на своём пути, услышал, и почувствовал за время своего летнего путешествия. Началось всё, как всегда, с порога родного дома. Но не в Бресте, а в Дрогичине городе - славном городишке, хотябы только по тому славном, что там живут мои родители! :)
Пока мы ехали от Бреста в Дрогичин, я видел конечной точкой нашего маршрута Байкал. Мы – это Я (Ну меня-то вы знаете J) и Настя. Настя из Тюмени. Мы с ней познакомились заранее с целью попутешествовать вместе и , как оказалось потом, поиграть в любовь… 
В итоге прощального разговора с родителями, решено было не ехать на Байкал, да и время поджимало-то,… Выехали АЖ 7 АВГУСТА ! Причём 25 августа я намеревался быть в Бресте.
Теперь конечной точкой маршрута служил горизонт, но только тот, который был ближе Байкала…. Решили мы теперь не просто поехать в сторону Тюмени, а поехать в сторону Тюмени с осложнениями… J Через Украину- как минимум…  Ну вот, так и поступили: Брест > Дрогичин > Гомель > Чернигов > Киев > … Стоп! Остановимся здесь!
Киев…. Пока ехали, я пытался обнаружить вписку… Не удалось, зато нашёлся хороший человек, который был проводником нашим в городских джунглях. Это Серёга. У него не было возможности нас вписать у себя , но он посоветовал нам прекрасное место прямо на Днепре.…  Ну и хорошо. На природе лучше, чем в квартире! Гуляли, гуляли мы, и к вечеру уже очень нагулялись... Побывали мы за маленький промежуток времени много где. Не забыли даже про Хрещатик с Майданом. J… Были на стадионе, во время игры Динамо-Киев ещё с кем-то… Я болел за одну из команд. Угадайте за какую J.
Вообще по ощущениям, энергетике Киев кажется большим, но не критически большим городом… Если ставить рядом Москву, так мной нелюбимую, то Киев кажется очень хорошим городом на её фоне. Во всех отношениях лучше Москвы! Это здорово. Из минусов его можно отметить только несознательность местных жителей в плане чистоты (В радиусе 5-7 метров от лавочек в парках просто залежи мусора, однако не во всех парках, но даже если парк на окраине, то нормальный человек выбросил-бы мусор в пустую урну, чем просто на траву/ аллею) и ментовский беспредел (Про это чуть ниже).
После комплексной прогулки, с употреблением офигеннейшего украинского пива,  на одном из островов мы застолбились на ночёвку, расставили палатку и, распрощавшись до завтра с Сергом, залегли сразу-же спать. Это был большой остров с парком на себе и с аллейкой, на конце которой шла другая аллейка , но на этот раз не прямая, как первая, а круглая, образуя на конце главной небольшое колечко.
Какие менты в Киеве.  Дело было часов в 11-12 утра следующего дня. Пока моя Настя ещё спала в палатке, я решил сделать чаю, и совершить для неё необыкновенный акт ухаживания, принеся ей чашку чая прямо в спальник (аналог постели). J
Пока я рубил рогатки и перекладинку для котелка, на шум моего модненького топора подошли 2 человека странной наружности, одетые в голубое… а, нет, штаны и фуражка были синими! J 
Посмотрев на меня и на мой голый торс, настойчиво попытались сделать мне добро и указали на комара, сидящего на мне:” - ДОбри дЭнь! … ВбЫй комарА! Унь тУт, вбЫй, вбЫй!”
Затем, осмотрев нашу стоянку, стали ужасаться глядя на нарубленные мной дрова. Стали говорить: ”- О то Як ГЭто тИ мОг зробИты! ЦЭ-ж жИва прIрода… ТО-ж в Парку тИ зноходИшся а нI в лIсови !!!  МЫкола, зопрОшуй мошИну до бракон’Эрiв“
Я просто офигел на месте!!!  Дальше – больше. Потом они сказали, что я должен заплатить ИМ штраф, а поскольку выходной, и у них в ОПОРКЕ бланков для штрафа нет, то МНЕ придётся посидеть, эдак, ДО ПОНЕДЕЛЬНИКА в ОБЕЗЬЯНИКЕ, и в понедельник, НА СУДЕ мне уже точно скажут суму к оплате! - Я чуть не офигел два раза от беспредела!!!
Глаза мои стали круглыми, лицо покраснело...  Я смог только сказать тогда: - “Да вы чё, хлопцы, вы ваще что-ли того…?!”  На это они сказали мне, 500 грн. – и я смогу здесь хоть Купала разжигать… лицо моё опять приняло офигевший вид… Я начал тупо смеяться и говорить, что нифига не буду платить, тем более в таких количествах. После этого один из “голубых” взял рацию и действительно связался со своими… Тут я начал сомневаться в своих действиях. А хрен его знает, что тут за законы и правила в этой Украине, а тем более в Киеве…  Сомневался , но ничего не говорил… Подумал подождать, а вдруг развод галимый.  Оказалось, эти уроды сообщили что 2 браконьера наносят урон парку … - не помню как он назывался. И за нами послали воронок! Даа… , думаю… не разводят, типа… В итоге пришлось распрощаться мне с суммой, размером около 20 баксов!!!
Вот так я сварил чайку на костре. Народ! Кто будет вписываться в парке на острове Днепра (он там самый большой, вроде) идите, пробираясь через дебри, к воде! Там все жгут костры, и никто к ним претензий не предъявляет. Это мне потом рыбак сказал. А мы были просто недалеко от аллейки (метров 500 - 600). Поэтому на нас и наехали! … Или потому что у нас деньги были, наехали, или им, голубым, деньги нужны были больше , чем нам…
Как мы в Лаврах почивали. Ну да ладно! Значит так должно было случиться! Фиг с ним, с плащом! J  Следующую ночь мы провели более позитивно, и в более позитивном месте. В Киево-Печерской лавре! Сказать что там классно – ничего не сказать. Тот кто верующий, или просто православный человек, тот поймёт и почувствует энергетику и святость этого места. Там даже думать плохо о плохих ментах не гоже… Просто не думается плохо… Вписывались там, в одном из корпусов лавры, в кельях. На утро следующего дня мы посетили пещеры. Побродили возле храмов, колоколен… Кстати, мне, как архитектору, было открытием использование древнегреческих ионических, дорических и других стилей в оформлении фасада звонницы (или колокольни) главного собора. Приедьте и посмотрите! Выглядит очень даже гармонично!
После Лавры, с хорошими мыслями и головами (помазанными елеем в храме на службе) мы решили поехать дальше. Связались с Сергом, он нам объяснил как выбраться до позиции на Харьков и пожелал нам хорошей дороги, мы его тоже поблагодарили и пригласили в Брест в гости и поехали.
Серг – позитивный человек. Он рассказывал нам про свои поездки по европе и горные походы. Интересно. Но мне кажется, ему уже трудно становится совмещать работу, учёбу и путешествия… Печально… Это мой портрет, через несколько лет. L
Дорога, опять дорога… Ну вот, выбрались мы, наконец, на трассу и поехали дальше. Киев > Харьков > Днепропетровск > Ростов > Краснодар > море…  Ну тут понятно рассказывать нечего вобстчем-то…
Дальше, захотелось поехать на восток, как и предполагалось в начале путешествия. На восток решили поехать по М5, но до неё ещё надо было добраться каким-нибудь способом.
Ну и вот, по М4 нам дорога! Погнали , значит, мы по ней. Краснодар > Ростов > Воронеж > Елец > 4-е кольцо… В липецкой обл. попали под ливень с градом, промокли до нитки и я потом заболел, но знал, что в дороге всё проходит очень быстро, и через несколько дней был уже в хорошей форме.

 

Наутро, после ночёвки близ Москвы, там, куда идут или от куда идут все дороги, мы также выбрали себе дорогу. Выбрали мы её с цифрой 5 , те М5… Вот. По дороге этой, я ни разу ещё не ездил и поэтому мне было интересно…. По мере езды  по этой дороге. Интерес к ней начал угасать и окончательно погас, когда отъехали от Москвы километров 250 и началась плохая дорога… Забегая вперёд, скажу, что это оказалась не самая плохая дорога, по сравнению с “ливеркой” на Урале :).

 

Так вот, от этой плохой дороги у меня случилось заболевание живота. Как потом оказалось, он ещё болел и от голода, потому что когда мы приехали в Рязань и поели, то мне стало хорошо… Затаривались в супермаркете, и тот факт, что в Туле мы не купили пряников, свербил мне мозг. Он, наверно, свербил мозг не одному мне, потому что Настя не забыла купить несколько, чтобы я заткнулся… :) Когда поевши выбрались из города на трассу, то встретился я с таким явлением, как внешний вид стопящего. Неподалёку от нас стоял оборванный бомж, у которого с лицом случилось что-то нехорошее, он, к тому же, был и пьян в тот момент… Не находя более хорошего места нигде на обочине, мы разместились неподалёку… Когда мы уезжали с далёким драйвером, этот пьяный стоял, и видимо простоял так и не уехав…  Уж очень он был безобразен и пьян. Ну да ладно…  Вот едем мы, значит, на КамАЗе по рязанской обл. … Проехали так , прилично, километров 150-170 почти до Шацка… И тут мы останавливаемся! Что случилось? Сломались? Маньяк? Топливо закончилось? Проблема заключалась в невыключающемся левом поворотнике. Вот такая проблема помешала драйверу ехать,  … ну и нам, в принципе. L А такой драйвер позитивный был… Ну, распрощались, значит, мы с ним, через 50 мин. ремонта, который ни к чему не привёл. Пересели в легковушку, на которой и полетели дальше…
Ночевали уже в Пензенской обл. Эта ночёвка запомнилась мне обалденным видом луга. Когда мы распрощались с нашим драйвером, пробрались вдаль от дороги через посадку  - очутились на очень красивой поляне, сырой от тумана . которая была залита светом от полной луны. Вдали виднелся тёмный лес, где некоторые особо высокие сосны торчали из общей массы ‘зелёнки’  и тоже освещались лунным светом…. Просто супер! Очередной раз сказал себе, что путешествовать без камеры – плохо! Так что учтите это, мои друзья, в своих будущих похождениях!
Волга и Урал – неописуемые впечатления! Следующий день был монотонен.… Только вечер был насыщен интересностями.
Вы когда-нибудь раньше видели Волгу? А я не видел! Удивительный ландшафт, холмистая местность, а между пригорками- могучая синяя полоса водной глади. Это меня на столько поразило, что мне захотелось туда ещё вернуться. Так что следующим летом, по дороге в Грецию, непременно заеду! Я ещё тешил себя мыслью, что это Волга в самом узком месте. (Мост в районе Тольятти) Буря эмоций просто! От Тольятти до поворота на Самару ехали в чёрном мэрсе, со скоростью 200 километров в час! Это было просто верхом эмоционального удара. В ту ночь, после Волги, замечательного холмистого ландшафта и мэрса я был просто в трансе.
Город Уфа, столица Башкирии, запомнилась мне кумысом, которого я так и не попил J, перепадами высот по городу и их замечательным языком! Очень прикольный! Нурия – наша вписчица и мы бродили пол дня по городу. Посмотрели не очень много, а жаль! Посмотреть есть на что! Город большой, но не шумный, красивый и со своим неповторимым колоритом – что я очень ценю в городах!
Ребята из Уфы, которые нас вписывали, если вы это читаете, то знайте, что вы классные! Приезжайте в гости!
Отдохнув пару дней в Уфе – опять дорога и новые впечатления…  Урал! Пока висели в районе Уфимской объездной (ремонт был там и мы довольно долго шли, а потом столько же висели) мне запомнилось отрицательная черта Российских дорог.… Или дорогостроителей.… Или просто всеобщего беспредела. Так вот, пока специалисты уложили подстилающий (черновой) слой асфальта и перебазировались на укладку чистового слоя, подстилающий уже раскатали, и он стал похож на морские волны, которые застыли и превратились в асфальт!  Особенно с нашего ракурса, когда сидишь на обочине, и смотришь перпендикулярно направлению дороги. Вот…
На Урале я тоже раньше не был,  мне было интересно хотя бы по этому. Первый перевал возле Сима – просто красиво! (Опять вспомнил про фотик!!!  Ладно, дальше по тексту про фотик напоминать не буду ) Эти старые скалы, горные речки с галькой, и озёра с прозрачнейшей водой просто супер! Больше мне нечего сказать.… Да, на утро, выйдя из палатки, обнаружилось немного внизу красивенное озеро, в котором отражалась вершина далёкой горы. Нераздумывая, я побежал вниз к озеру с целью искупаться и освежиться. У меня получилось зайти в него только по колено. Вода чистейшая и ледяная! А вокруг ног там плавали рыбки с серебряной чешуёй и красными вкраплениями в плавники. Заряд бодрости и позитива на весь день был получен!
В конце дня на ботинках образовался блестящий на солнце налёт. Золото! J Да да.… Не исключено! На Урале добывают почти все руды и другие ископаемые…
Печально наблюдать среди природного благополучия Таганая, Зюраткуля, Иремели плоды деятельности человека – дымящие трубы Миасса, Чебаркуля иногда с едким запахом. L
Потом мы покинули это дивное место и за Челябой пошли болота…
Приехали в Екатеринбург или Ёбург (как жители называют это место J ) Это большой город, трудный и непостижимый – всё ИМХО… Моё ассоциативное мышление окрестило его ‘трудным’, или ‘непростым’ ….
Из Ёбурга – в Тюмень!  Этот лозунг рулил у меня в голове 4 или 5 часов. J (Всё то время, что мы ехали эти 330 километров )
В Тюмень мне хотелось потому, что я обязался, вроде как, довезти до дома свою попутчицу, никогда там не был и было интересно, и ещё потому, что это была наиболее отдалённая от Бреста точка (или всё- таки Ташкент дальше? ) где я  смог побывать!
Тюмень я видел на протяжении почти суток. Это самый невзрачный город за всё путешествие!  (И почему только прикольные люди из Уфы говорили что он им очень нравится ??? ) Я там не обнаружил абсолютно никакого духа, и колорита, кроме как тотальной реконструкции и денежных вливаний. Это, знаете ли, как писаная красавица на обложке модного журнала. Сама, вроде как красивая, а внутри – пустота! Вот, именно слова пустота и нефтяной вентиль характеризуют этот город в моём сознании! Город, как я понял, не приобрёл своего колорита за 500 или 550 лет своего существования…

Обратный путь.  В мыслях было ощущение чего-то не выполненного, не постигнутого…  Конечно, ведь по началу собирался на Байкал… L Быстрый трёх- четырёхдневный путь домой меня не прельщал, и поэтому я ехал домой неделю. И это было интересно. Теперь  расскажу как это было.

Из Тюмени я вернулся в Ёбург, где объединился в пару с интересной девчонкой из ПЛАСа по имени Белка. Нет нет, белка – это не имя…  Её зовут по настоящему -[…] – а, забыл…  L Стыдно… Так вот, с Белкой мы ехали до Казани, где она мне помогла со впиской! Но до Казани ещё надо было доехать сначала… по ЛИВЕРКЕ J. Для справки: ливерка – названный водителями-дальнобойщиками участок дороги Р242 /Е22  в районе Урала (вроде близ Ачита), где дорога проходит по полосе земли, на которой встречаются доски, камни, погибшая резина и ОСТАНКИ БЫВШЕГО КОГДА-ТО ЗДЕСЬ АСФАЛЬТА! Этот злополучный участок в дюжину километров мы ехали на нашем КАМАЗе около часа! Самое страшное здесь не качество дорожного полотна… Когда идёт дождь или снег – движение практически останавливается. Потому что дорога имеет в том месте большой уклон и очень быстро превращается в коток с неровностями… Поэтому там много досок, которые подкладываются под колёса, когда дорога ‘не транспортабельна’. Водители опасаются этой дороги. Правда она уже ремонтируется, и скоро можно будет ездить по ней с комфортом!
Как я был автогонщиком! После ливерки, в моём сознании опять отложилась дорога…  Правда по другой причине. Вы когда-нибудь играли в автосимулятор ралли на компьютере? Я тоже играл. Так вот, представьте себе какой-нибудь Toca Race Driver3, где гонка проходит по асфальтовому покрытию, погода – сухо, пора года – лето! Только вот шиканов нету и клетчатого флага…  Отрезок трассы Игра – Ижевск выглядит почти так как ты себе представил, дорогой друг! J Мы тогда ехали на двенадцатке. Скорость была где-то 130. Наш драйвер закладывал свою машину в повороты по ‘правильной траектории’ J А как он обходил ‘соперников’ :0 J  Просто супер! Я невольно представил себе стенограмму этой трассы. Если бы там проводились бы гонки, то она бы выглядела так: правый-4; левый-30, потом шпилька направо; правый-70, возможен полёт; левый-20- опасный, затем змейка ….  И т.д. после такой поездочки с ветерком город Ижевск оказался сереньким. Я его окрестил ‘типичный’ это значит типичный Российский, как я его представляю. Не очень чистый и со старыми обшарпанными кварталами. Хотя и новые в нём имеются конечно.
После Ижевска выбрались на трассу к Казани и решили подкрепиться в кафешке. Она оказалась модной. Там мы с Белкой набедокурили. ))) Когда мы кушали, кто то что-то неаккуратно задел, и содержимым задетого был залит весь стол. Мы от туда смоталсь потому что не смогли убрать все двумя имеющимися у нас салфетками. И нам было стыдно перед посетителями и персоналом. Если это читает персонал той кафешки, то, ребятки, простите нас! Вы хорошие, а мы так не хотели, это случайно. Простите, а? … 
Про Удмуртию и Татарстан хочу сказать, что влияние татар, хозяйничавших здесь, отложило отпечаток на всё. Оцените названия нас. пунктов: Телекшур, Юмья, Мамадыш, Иске-Юрт… и это в России! Я был очередной раз поражён. Видел, как в их бескрайних степях пасутся кони табуном, овцы… Чабаны с длинной белой бородой стоят задумчиво.… Эх… Местный колорит!
Казань - мой любимый город! К вечеру добрались мы до Казани. Я предполагал, что это большой город, но не думал, что настолько. Нас Он встретил десятикилометровой пробкой на въезд! Мы приехали в центр, и чуть-чуть побродили. Потом меня вписали. И опять у меня случился передоз впечатлений. Было состояние какой-то эйфории, нирваны. Я попал в старый двухэтажный дом на берегу Казанки предположительно 18-19 века. Дом этот –  обитель творческого клуба, в который входят  поэты, художники, скульпторы, архитекторы, актёры… Мой вписчик – член этого клуба. Он пишет картины. Из-за обилия впечатлений немного не запомнил его полотна. Вроде что-то в стиле некоего нео- конструктивизма. Какое-то обобщение форм и тонов. Настроения передаются штрихом, тонами, и очертаниями предметов. В общем, не картины, а сплошные эмоции! Мы проболтали с Олегом (Так его звали) допоздна о искусстве (он почти коллега мой!), путешествиях, философии бытия… 
Наутро я вышел из дома в прилегающий сад, который спускается к воде. Большой ширины приток Волги рассекает город и в месте впадения в Волгу образуется огромных размеров водная гладь. Понтонный мост, оборудованный через Казанку грохочет от проезжающих машин. Этот грохот случается то где-то вдалеке, то совсем близко от нашего берега. На том берегу виднеются стеклянно-металлические высотки, торчащие из огромного массива домов средней этажности и деревьев… Казань – город где сосуществуют древнейшие дома, кремль, старинные улочки и хайтэк стеклянных небоскрёбов, обтекаемые линии современных вагонов метро, многоуровневые развязки…
В Москву на ‘пипетке’. На трассу выбрался где-то под обед… и долгое время не мог уехать из этого замечательного города-миллионера… потом заставил себя понять, что мне надо домой и я здесь оставаться не могу. Не прошло и 10 минут после этого, и я уже летел по направлению Москвы. Да, мою езду можно смело было называть полётом. Когда следующий раз вставало солнце, я был уже в ‘столице родины моей’. Путь Казань-Москва занял у меня  около 18 часов. J
Особо запомнилась мне езда на ‘пипетке’. Так называл свою машинку водитель. Машинка эта была – японский грузовичок- среднетонажник на которм был голубой тент. А пипетка потому, что форма кабины и узенькие боковые стёкла-форточки уж очень навевают это медицинское приспособление… Да и на ямах она смешно подпрыгивает. Кажется, что кабина кивает, клюёт … как пипетка!!!  J
Очень интересный человек оказался… Правда не доехали мы с ним до Владимира, как собирались. Он не спал уже трое суток, и поэтому все мои усилия с болабольством на разные темы, постоянное взбадривание чем-нибудь шуточным или напитком Холодный кофе от Нестле (Ну и отрава, хотя со своей задачей убивать сон справляется) не помогли ему не заснуть. Хорошо ещё, что мы остановились на стоянке, возле поста, и он заснул там, а не на ходу!! Ну ничего, там-то я и застопил своего драйвера до самой Москвы! И в населённом пункте Павлово пришлось торчать не долго. Торчание там казалось мне тогда небезопасным. Повсюду разгуливала гопота. И поговорив с одним из них я понял, что хорошо бы мне куда-нибудь исчезнуть от туда побыстрее. Там я вписался в легковушку с правым рулём. Это был бизнесмен, который ехал из Казани на выставку в Москву. Как он мне рассказал, его компания строит лодки. Этот человек надавал мне различных буклетов и рекламок. Очень мне понравилась его продукция. J Правда она больших денег стоит…  Вот с ним-то мы и не поспали всю ночь, и пообщались класненько… Приехали в Москву, когда ещё метро не функционировало. Мы побродили с ним по ВДНХ, посмотрели на линию монорельсового поезда… Потом приехал грузовичок с катером который ехал за нами всю дорогу. Я немного осмотрел катер - будущую экспозицию выставки и , пожелав творческих и финансовых успехов, обменявшись рингами, пошёл к метро…
С днём рождения, Асгерт! В Москву я приехал не просто так… У моей знакомой, по имени Ася был день рождения! Мне хотелось не просто побывать на дне рождения, а просто хотя бы увидеть её, поздравить, поразговаривать… Заодно я навестил Попутчицу и поразговаривал ещё и с ней. ;)  Асе я подарил в подарок камешек с Урала. Коих у меня было 3 шт. Я выбрал средний по величине и самый красивый из них и ровно в нужное время (толи 10 толи 11 вечера) преподнёс подарок. В тот вечер у неё собралась весёлая компания, которой так понравилось, что утром они не хотели расходиться, а предлагали продолжить празднество ещё на денёк. Кто-то даже изъявил желание переехать к Асе жить! J Мне понравилось тоже, но надо было ехать домой. К тому моменту, дорога начала потихоньку утомлять… Поэтому я с больной головой и позитивным настроением отправился на выезд в сторону Одинцово…
Мои скоростные характеристики установившееся после Казани сохранились, и я был в Бресте на следующее утро!

 

Вот так окончилось моё путешествие, где я познал столько всего, сколько нельзя описать десятью томами книг, стопками журналов, сотнями часов телепередач, терабайтами информации Интернет-сайтов…
Кстати, пробную версию этой статьи я рассказал нескольким драйверам по пути Москва- Брест. По их реакции я понял, что это было им интересно. Надеюсь и ты, мой дорогой друг, дочитал ЭТО до конца. Спасибо!

С наилучшими пожеланиями. < KOst_oFF >

ЗЫ: Пишите в личку замечания и предложения по статье!

www.kost-off.narod.ru

ABBOUT

HITCH-HIKE